如何判断汽车空调什么时候需要加氟?

时间:2019-03-31 10:30:01 来源:中国固原网 当前位置:品艺术英伦 > 读物 > 手机阅读



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一、如何判断空调是否漏氟

判断是否漏氟第一种方法就是,将普通的温度计放置在空调内机的出风口和进风口10cm处,分别测出两处的温度,如果温差大于7℃,则表明空调运行正常,反之,则可能出现漏氟。

二、“缺氟”的原因及防范措施

1、连接室内、外机紫管的铜铜喇叭口密封性差。主要是由于安装维修不当造成的,安装维修操作应注意以下事项:(1)保证喇叭口部位的清洁度;(2)涂抹冷冻油以避免划痕;(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;(5)喇叭口面积要合理。过小不密封,过大使螺母不能旋紧、喇叭口变形。

2、充氟口的阀芯漏气。其主要原因是阀芯顶针周围有杂质或锥形橡胶密封圈老化。首先压下顶针,通过向外排氟来冲出杂质;若用洗涤灵检漏后仍有气泡出现,说明杂质未被冲出或密封圈老化变形,应启机收氟后清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以提高其密封性能。

3、若气、液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,以避免密封锥面的划伤,保证其密封性能;密封铜帽旋入的力度要适中,过大易造成脱扣,过小又不密封。

三、如何判断汽车空调何时需要加氟?

1、在空调正常工作时,玻璃孔内继续有气泡,阐明氟的量缺乏,需增加。

2、在空调正常工作时,玻璃孔内没有气泡,当空调中止时,也没有时间短气泡呈现,说明氟的量多了,需排放。

3、在空调正常工作时,玻璃孔内没气泡,中止时,会呈现时间短气泡,阐明氟的量正常。

4、如果没找到玻璃观察孔,还有一个简略办法:翻开轿车机盖,检查空调体系接头是不是有油迹,如果有的话应该就是缺氟了。轿车空调加氟前,需要对车辆的空调体系做一个全体的检测,保证空调设备没有漏点才能够加氟。

5、一切的空调无论什么品牌,巨细,加氟的压力肯定不会高于6个压力,正常情况下5个压力就够了。




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